Die fünf besten Fahrer, die nie einen Formel-1-Weltmeistertitel gewonnen haben

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Die besten Fahrer ohne F1-Titel
29. Januar 2023 ab 20:57
  • GPblog.com

Viele Profifahrer haben ein ultimatives Ziel: Weltmeister in der Formel 1 zu werden. Dieser Traum geht für viele Fahrer nicht in Erfüllung, aber einige von ihnen kamen ihm besonders nahe. Hier sind fünf der erfolgreichsten Fahrer, die nie einen Weltmeistertitel in der Königsklasse des Motorsports gewonnen haben.

5. David Coulthard

Nach Stirling Moss ist David Coulthard der Fahrer mit den meisten Siegen, ohne jemals Weltmeister zu werden. Nach dem Weggang von Mika Häkkinen war der damalige McLaren-Fahrer der einzige, der Michael Schumacher in der Blütezeit von Ferrari gelegentlich das Leben schwer machen konnte.

Abgesehen von seinen Ergebnissen auf der Rennstrecke erwies sich Coulthard auch als äußerst fähig im geschäftlichen Bereich des Sports. Er spielte eine Schlüsselrolle bei der Einstellung von Adrian Newey bei Red Bull Racing, wo Coulthard 2005 der erste Fahrer wurde. Die beiden arbeiteten lange Zeit bei McLaren zusammen und pflegen auch heute noch eine gute Arbeitsbeziehung. 2006 stieß Newey zum Team, nachdem der Schotte ihn bei einem Abendessen mit Christian Horner angesprochen hatte.

4. Gilles Villeneuve

In einer Karriere, die nur sechs Saisons dauerte, gelang es Gilles Villeneuve, der F1-Welt seinen Stempel aufzudrücken. Der Kanadier begann bei McLaren, feierte aber seine größten Erfolge bei Ferrari. Sein bestes Ergebnis in einer Meisterschaft erzielte er 1979, als er hinter seinem Teamkollegen Jody Scheckter Zweiter wurde. Beide Fahrer gewannen in diesem Jahr drei Rennen.

In den folgenden Jahren sank die Zuverlässigkeit der Ferrari-Autos, aber 1981 konnte Villeneuve trotzdem zwei Siege und einen Podiumsplatz einfahren. Das folgende Jahr begann er mit zwei Ausfällen, aber mit einem zweiten Platz in San Marino erinnerte der Kanadier alle daran, was er zu bieten hatte. Das folgende Wochenende in Belgien endete in einer Tragödie. Villeneuve stürzte beim Qualifying auf der Rennstrecke von Zolder und flog mit hoher Geschwindigkeit in die Luft. Er überlebte den Unfall nicht.

3. Carlos Reutemann

Wie bei vielen Fahrern in dieser Liste stellt sich auch bei Carlos Reutemann die Frage, was hätte sein können. Der Argentinier fuhr für große Namen wie Ferrari und Williams und gewann 12 Rennen. Dreimal wurde er Dritter in der Meisterschaft, aber seine größte Chance sollte sich 1981 ergeben. Er ging mit einem Punkt Vorsprung vor Nelson Piquet in das letzte Rennen in Las Vegas, landete aber hinter dem Brasilianer und verpasste den Weltmeistertitel um einen Punkt.

1982 beschloss Reutemann, die Formel 1 nach zwei Rennen zu verlassen. Viele sagen, dass dies wegen des Falklandkriegs zwischen Großbritannien und Argentinien geschah, andere argumentieren, dass es an einem internen Konflikt mit Williams lag. Sein Teamkollege Keke Rosberg gewann in diesem Jahr seinen einzigen Weltmeistertitel. Nach seiner Karriere als Rennfahrer ging Reutemann in die Politik und wurde später unter anderem Gouverneur seiner Heimatprovinz Santa Fe. Er starb am 7. Juli 2021 im Alter von 79 Jahren.

2. Ronnie Peterson

Ronnie Peterson war unbestreitbar schnell, wurde aber oft durch Zuverlässigkeitsprobleme mit den Autos, die er fuhr, behindert. Er stand 14 Mal auf der Pole Position und gewann 10 Rennen, neun davon mit Lotus. Die Wechsel zu March und Tyrrell waren weniger erfolgreich. Nach einem Jahr bei Tyrrell kehrte der schwedische Fahrer 1978 zu Lotus zurück, wo er Teamkollege von Mario Andretti wurde.

Im folgenden Jahr sollte er zu McLaren wechseln, aber so weit kam es nicht. Bei einem schweren Unfall zu Beginn des Großen Preises von Italien, in den fast die Hälfte des Feldes verwickelt war, kam Peterson ums Leben. Er wurde von seinen Fahrerkollegen aus seinem brennenden Auto gezogen und ins Krankenhaus gebracht, wo er später an seinen Verletzungen starb. Obwohl noch zwei Rennen zu fahren waren, belegte Peterson den zweiten Platz in der Meisterschaft.

1. Stirling Moss

Die Nummer eins in dieser Liste dürfte keine Überraschung sein. Ein legendärer Name in der Königsklasse des Motorsports, aber ohne einen Weltmeistertitel in seinem Namen: Sir Stirling Moss. Der Brite nahm an 66 Rennen teil und gewann 16 von ihnen. In seinen neun F1-Saisons wurde er viermal Zweiter und dreimal Dritter in der Meisterschaft. Im Jahr 1958 hätte er es fast geschafft, aber ihm fehlte ein Punkt auf Mike Hawthorn.

1962 beendete Moss seine Karriere nach einem schweren Unfall bei der Glover Trophy auf dem Goodwood Circuit, nach dem er einen Monat im Koma lag und seine linke Körperhälfte sechs Monate lang gelähmt war. Er erholte sich, beschloss aber im folgenden Jahr, seinen Helm an den Nagel zu hängen. Am 12. April 2020 starb er im Alter von 90 Jahren.

Ehrende Erwähnungen

Jacky Ickx

Jacky Ickx triumphierte in mehreren Meisterschaften, unter anderem gewann er sechs Mal die 24 Stunden von Le Mans, aber er schaffte es nie, Formel-1-Weltmeister zu werden. Im Jahr 1970 fehlten ihm fünf Punkte zum Weltmeistertitel, der in diesem Jahr posthum von Jochen Rindt gewonnen wurde.

Felipe Massa

Nicht oft war ein F1-Fahrer so nah dran am Weltmeistertitel wie Felipe Massa. Der Brasilianer überquerte 2008 die Ziellinie als Weltmeister, aber ein unerwartetes Überholmanöver von Lewis Hamilton gegen Timo Glock in den letzten Kurven führte dazu, dass der Brite seinen ersten Weltmeistertitel feiern konnte.

Didier Pironi

Die F1-Saison 1982 verlief für Ferrari tragisch. Elf Rennen nach dem Verlust von Gilles Villeneuve führte sein Teamkollege Didier Pironi die Meisterschaft mit neun Punkten Vorsprung an, aber nachdem er sich die Pole Position für den GP von Deutschland gesichert hatte, kollidierte er bei 170 Stundenkilometern mit dem Renault von Alain Prost. Es folgten monatelange Operationen und obwohl er schließlich wieder laufen konnte, konnte er nie wieder Rennen fahren.

Rubens Barrichello

Rubens Barrichello fuhr eine Rekordzahl von 322 Rennen, in denen er 14 Pole Positions, 11 Siege und 68 Podiumsplätze erreichte. Während seiner Zeit bei Ferrari musste der allseits geliebte Brasilianer jedoch immer wieder seine Überlegenheit gegenüber Michael Schumacher anerkennen, und ein Weltmeistertitel kam nie in seine Reichweite.

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